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F8Q
740 / 744
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Cylindrée
: 1870 cc (1.9 l D)
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Alésage
: 80
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-
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Observations
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Culasse
Complète : 908 149
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Culasse
Nue : 908 049
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Fixation
thermocontact : M22 x 1.5
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Injecteurs vissés
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Angle
des sièges d'admission : 45 °
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F9Q
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Cylindrée
: 1.9 l DCI
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Alésage
: 80
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Depuis
2001
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Observations
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Culasse
Complète : 908 662
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Culasse
Nue : 908 562
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Avec
alésage
2
Trous de M 8
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-
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Injection
directe
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F9Q
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Cylindrée
: 1.9 l DCI
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Alésage
: 80
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Depuis
2001
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Observations
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Culasse
Complète : 908 668
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Culasse
Nue : 908 568
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Avec
alésage
2
Trous de M 10
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-
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Injection
directe
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F9Q
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Cylindrée
: 1.9 l DTI
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Alésage
: 80
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Depuis
2001
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Observations
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Culasse
Complète : 908 664
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Culasse
Nue : 908 564
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Sans
alésage
2
Trous de M 8
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-
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Injection
directe
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F9Q
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Cylindrée
: 1.9 l DTI
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Alésage
: 80
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Depuis
2001
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Observations
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Culasse
Complète : 908 669
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Culasse
Nue : 908 569
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Sans
alésage
2
Trous de M 10
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-
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Injection
directe
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Crédit
photos :
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© Rectification
2000 -2006
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