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XUD
9
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Cylindrée
: 1905 cc (1.9 l D)
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Alésage
: 83
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-
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Observations
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Culasse
Complète : 908 636
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Culasse
Nue : 908 536
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Logement
de pompe à vide resurfacé
1
trou : M 10 x 1.25
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6
Trous de fixation sur le côté de la pompe à
vide - Conduits d'admission ovales - Injecteurs vissés.
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Trous
de
9 mm au
dessus de la bougie N°
4
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XUD
9 TE
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Cylindrée
: 1905 cc (1.9 l TD)
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Alésage
: 83
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Depuis
1989
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Observations
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Culasse
Complète : 908 172
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Culasse
Nue : 908 072
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Logement
de pompe à vide resurfacé
1
trou : M 10 x 1.25
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6
Trous de fixation sur le côté de la pompe à
vide - Conduits d'admission / échappement ovales -
Injecteurs vissés.
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Trous
de
9 mm au
dessus de la bougie N°
3
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XUD
9 TF
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Cylindrée
: 1905 cc (1.9 l D / TD)
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Alésage
: 83
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Depuis
1997
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Observations
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Culasse
Complète : 908 691
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Culasse
Nue : 908 591
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Logement
de pompe à vide resurfacé
Sans
bouchon
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6
Trous de fixation sur le côté de la pompe à
vide - Conduits d'admission rectangulaires - Injecteurs vissés
- Chambre de précombustion repèrée :
1 alvéole.
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Trous
de
7 mm au
dessus des bougies N°
1 et 2
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DJ
5 / T 9 A
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Cylindrée
: 2446 cc (2.5 l D)
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Alésage
: 92
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Depuis
: 1997
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Observations
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Culasse
Complète : -
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Culasse
Nue : 908 530
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NON DISPONIBLE
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Tuyère
de la chambre de précombustion diamètre : 13.50
mm - Chambre de précombustion repèrée
: 1 alvéole.
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-
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DJ
5 T
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Cylindrée
: 2.5 l TD
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Alésage
: 92
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Depuis
1995
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Observations
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Culasse
Complète : -
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Culasse
Nue : 908 531
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NON DISPONIBLE
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Tuyère
de la chambre de précombustion diamètre : 14.50
mm - Chambre de précombustion repèrée
: 1 alvéole.
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-
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DJ
5 TED
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Cylindrée
: 2.5 l TDI
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Alésage
: -
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-
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Observations
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Culasse
Complète : -
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Culasse
Nue : 908 593
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NON DISPONIBLE
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-
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Injection
directe
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Crédit
photos :
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© Rectification
2000 -2006
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