KANGOO
F8Q 630 / 632 / 662
Cylindrée : 1870 cc (1.9 l TD)
Alésage : -
-
Observations
Culasse Complète : 908 198
Culasse Nue : 908 098

Sans trou de réfrigération

Trou de lubrification : 6 mm

Thermo-résistence M14 x 1.25
Bougies verticales - Trou de graissage diamètre : 6 - Thermorésistence M 14 x 1.25
Angle des sièges d'admission : 45 °
 
KANGOO
F9 Q
Cylindrée : 1.9 l DCI
Alésage : 80
Depuis 2001
Observations
Culasse Complète : 908 662
Culasse Nue : 908 562

Avec alésage

2 trous M 8
-
Injection directe
 
KANGOO
F9 Q
Cylindrée : 1.9 l DCI
Alésage : 80
Depuis 2001
Observations
Culasse Complète : 908 668
Culasse Nue : 908 568

Avec alésage

2 trous M 10
-
Injection directe
 
KANGOO
F9 Q 710 / 716 / 717 / 730 731 / 734 / 736 / 780
Cylindrée : 1.9 l DCI
Alésage : 80
Depuis 2001
Observations
Culasse Complète : 908 664
Culasse Nue : 908 564

Sans alésage

2 trous M 8
-
Injection directe
 
KANGOO
K9K 700 - 722 - 702 - 728 - 704 - 729 - 706 - 750 - 710 - 712
Cylindrée : 1.5 l DCI
Alésage : 76
Depuis 2001
Observations
Culasse Complète : 908 621
Culasse Nue : 908 521

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Crédit photos :
   
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